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永磁變頻空壓機(jī)是一種容積型壓縮機(jī)，吸氣體積不變。當(dāng)吸入溫度升高，或吸入管阻力過大而使吸入壓力降低時(shí)，氣體密度減小，氣體質(zhì)量排氣量相應(yīng)減小。壓縮過程中氣體的溫度會(huì)升高，轉(zhuǎn)子和殼體的溫度也會(huì)相應(yīng)升高，因此在吸氣過程中，氣體會(huì)被轉(zhuǎn)子和殼體加熱并膨脹，從而相應(yīng)地降低吸入能力。永磁變頻空壓機(jī)的轉(zhuǎn)子中有的采用油冷卻，機(jī)殼用水冷卻，目的之一是降低溫度。當(dāng)冷卻效果不好時(shí)，溫度會(huì)升高，排氣量也會(huì)減少。

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視頻作者：富諾爾（天津）壓縮機(jī)科技有限公司

傳感器安裝在供氣主管道上，有的供氣系統(tǒng)在螺桿空壓機(jī)的出氣口采用了止回閥，安裝傳感器的位置應(yīng)該在止回閥后，即遠(yuǎn)離出氣口一端。否則造成螺桿空壓機(jī)卸載時(shí)壓力驟降，頻繁加載和卸載時(shí)變頻器出現(xiàn)頻率震蕩。

汽缸、活塞和活塞環(huán)偏磨，超過公差，提升空隙和泄露，影響偏移。正常的損壞時(shí)，應(yīng)定期更換活塞環(huán)等易耗配件。應(yīng)依據(jù)工程圖紙改正不恰當(dāng)安裝及不恰當(dāng)間隙。要是沒有工程圖紙，會(huì)獲得經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)。針對(duì)活塞與汽缸間的軸向空隙，如果采用生鐵活塞，間隙值為汽缸直徑0.06/100~0.09/100。針對(duì)鋁合金型材活塞，空隙為氣體直徑0.12/100~0.18/100;鋁合金型材活塞的較小值適合于鋼活塞。

永磁變頻空壓機(jī)回油管路阻塞，當(dāng)回油管路(包含回油管道路上的節(jié)流閥機(jī)泵油過濾網(wǎng))有硬物阻塞時(shí)，分開后凝結(jié)在油分頂部的汽車機(jī)油就難以返回發(fā)動(dòng)機(jī)，早已凝結(jié)的液滴也被氣旋吹動(dòng)，伴隨著分離出來后氣體一起被帶去。這種臟東西一般是由安裝中掉落固態(tài)殘?jiān)斐傻摹?/p>

　　解決方法：關(guān)機(jī)，帶桶壓力釋放至零后拆下次油管的所有管材，將堵塞臭味吹跑就可以。組裝油分時(shí)要注意清洗干凈燃?xì)饷芊馍w，與此同時(shí)注意油分芯四部是否存在固態(tài)顆粒物殘余。